R5 ka një punë: ngjiteni në krye, shpejt. Por me gjithë lavdinë dhe bujën që vjen me përfundimin e majës, ato rrallë janë ngjitja e vetme e ditës. Dhe ndërsa një garë zakonisht nuk fitohet në një zbritje, ato me siguri mund të humbasin. Një biçikletë ngjitjeje që nuk mund të gdhend një kapëse flokësh është paksa si një filxhan kafe pa kafe. Ky është përsëritja e katërt e R5, dhe ndërsa pesha dhe ngurtësia kanë ndryshuar gjatë viteve, trajtimi, ekuilibri dhe aftësia e pakrahasueshme në zbritje kanë qenë të qëndrueshme që nga dita e parë.


12699 

Madhësia: *
  • 48
  • 51
  • 54
  • 56
  • 58
  • 61

Mëso më shumë


Korniza e re R5 është 130 g më e lehtë se modeli i mëparshëm—një reduktim 16% nga një kornizë tashmë e lehtë. Dhe ndërsa aerodinamika nuk ishte fokusi me këtë kornizë ashtu siç do të ishte në një S5 ose P5, duke sjellë kabllot brenda zvogëlimit të tërheqjes me 25 g.

Pirun
Cervélo Gjith-Karbon, Pirun R5 me konik
KALIPER E FRENAVE
Disk Hidraulik Shimano Dura-Ace 9270
SHIFTERËT
Shimano Dura-Ace Di2 9270, 12 spd
KASETA
Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 spd, 11-30
RROTA
Rezervë e re 34/37 mm DT240, 24 orë (F), 24 orë (R), 22,6 mm IW (F), 21,6 mm IW (R), Kyçje në qendër, Gati pa tuba
NË BOSHT
Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142, Dorezë e lëvizshme
KUFJE
FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2
GOMA
Vittoria Corsa TLR G2.0 25c
KONTROLLET
Shimano Dura-Ace 9200 52/36
Kllapa e poshtme
Shpejtësia qeramike 24
ZINXHIR
Shimano CN-M9100, 12 spd
Rrota e përparme
Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd
DERALEUR I PASME
Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd
timon
Cervélo HB13 Carbon
STEM
Cervélo ST31 Karboni
Shalë
Prologo Scratch M5 NACK OSE Shitet Italia FLITE BOOST SuperFlow Carbon
Shtyllat e sediljeve
Cervelo SP24 Seatpost
Rotori i frenave
Shimano RT-MT900, 160 mm